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                                           Cette pratique génère des situations dangereuses.

Le voyageur qui se déplace sur fauteuil roulant manuel est généralement hissé ou extrait de la rame à la force des bras : au mieux pris en poids par deux employés soulevant le fauteuil, un devant, l'autre derrière, au pire hissé sur les marches du wagon, les roues rebondissant sur les degrés. Ces opérations ne sont ni sécurisantes, ni respectueuses des personnes. Il existe pourtant un élévateur permettant d'accéder de manière confortable et sûre aux wagons : cet appareil mobile équipe les gares présumées accessibles mais les employés ne l'utilisent généralement que pour les voyageurs sur fauteuil roulant électrique. Pensez donc, il faut aller chercher l'élévateur, l'amener face à la porte du wagon, abaisser la passerelle, faire entrer le fauteuil sur la plate- forme puis la hisser ! Ces opérations prennent du temps, la compagnie estime sans doute plus commode et plus rentable de procéder autrement.

                                               Cette pratique génère des situations dangereuses.